ムアントン v.s. スパンブリFC
ソンクラーン（タイ正月の水掛祭り）ブレイク直前の試合なので、スタジアムの周りはふわふわした感じ。道も普段よりは空いてた。
ムアントンサポの溜まり場では、サポーター達はすでにアロハシャツを着て、水かけをしてた。
その近くで、ビールやツマミを買ってゲートに向かった。
途中でマッチデイ？を配っていたので並んでみた。しかし年間パスが無いと貰えないみたいだった。まあ、グッズストアーで10Bで買えるので問題無し・・・。
持ち込み禁止物は以下。
チケットmeでゲットした、スマホのQRコードをゲートで見せれば入場できる！
ハイテク万歳！
ペーパーレス万歳！
ところが、場外で買ったビールは持ち込み禁止だと！？
リオビールの大瓶１本分。75Bだったかな。
時間に余裕があったので涼しい場所でビールを飲み干した。
目の前にスパンブリーのバス。
ロゴがタイっぽくて良い。
再びビールを購入。400ml程で80Bだったかな。
スパンブリーのサポーターが大勢来てた。
日の丸が見える。
赤星選手がいるからだろう。Jリーグから東欧経由のタイリーグ。今年２年目。
赤星選手の記事。
他の記事。
https://qoly.jp/2017/06/06/takafumi-akahoshi-interview?part=1
スパンンブリーと言えば、思い出すのがカレンロバート。市船旋風を起こしたあの人物。彼がヨーロッパ経由でタイに来た時は、日本にいるアジアのサッカーを知る人が少しざわついた。
その時の記事。
あの頃が、タイにおける日本人選手の地位がマックスだったのかな？
Jリーグ経験の無い選手も一攫千金を狙ってタイに押し寄せて来た時なんじゃないかな？
ボビさんによるタイリーグ、スパンブリーについての記事。
この頃にはシャリル（元タイ代表、現ムアントン所属）と一緒にプレーしてたんだね。
今は当時とは違い、スター選手はタナシットなのかな？フル代表にはあまり選ばれて無いようだけど、アンダーでは主力だったと思う。顔がロナウジーニョに似てるのでタイのロナウジーニョって呼ばれてるらしい。スタジアムでもムアントンのサポーターから『タオーーー』ってニックネームで呼ばれてた。愛嬌もあるし、プレーはアクセントをつけることが出来る選手なので、日本に行ったら人気出るんじゃ無い？と思ってたらこんな記事が。
追記（2018/6/26） 日本では中村憲剛に似てると話題に！
偶然見つけた東南アジアの選手がめっちゃ中村憲剛#川崎フロンターレ #frontale pic.twitter.com/9r9OTuGG0B
— けん (@mallka21_) June 23, 2018
彼は１７歳くらいでバンコクグラスで契約したらしい。その頃に観戦した時、アフロの小さい子が他の選手にイジられてたのをよく見かけたんだが、あれがタオだったのかな？
えらく昔の話だなーーー。
国王讃歌のビデオ映像が前と変わってた。
前に見たビデオだと、前国王と現国王が同時に写っている映像がかなり多かったのに、今回は２カット位しかなかった。
こうやって時代は変わっていくのだろう・・・。
スパンブリーの先発。
知ってる選手は、
赤星選手
タナシット
チャナナン（元ムアントンのFW、現タイ代表だっけ？）
スパン（元ムアントンのDF、代表招集歴有り）
シンタウィチャイ（2017年に代表引退宣言した偉大なゴールキーパー）
ムアントンの先発。
けが人続出で、プロ初先発の人もいるんじゃない？
24番のパチャポンなんてまだ１９歳！？
監督が解任されてから、キーパーがカンポンからプラシットにかわった。
チェンロップも、シロートも先発には割り込め無い。
試合開始直後から細かいパスを繋ぐが、ボールを前に動かせ無いムアントン。支配率は高いし、ボールを 取られても奪い返すので、このメンバーでもスパンブリーと互角以上に戦えるのかな？という感じだった。
たまに危ない場面もあったが、失点には至らない。
ラチャポンがドリブルで切れ込んでファールをもらった。
そのFKをヘベルチが蹴り、ドーが頭で押し込んでゴール。
ゴール裏はアロハシャツ率が高い！
ドーは前目にポジションを変えてからゴールに絡むことが多い。人材不足から来るポジションのやりくりの中で、唯一結果を出している男。代表復帰もあるかもね。
そしてスパンブリーの逆襲。
タオのクロスに赤星選手が飛び込む。そこにサーラのスパイクが入りPK。
足を上げることは不用意だが、悪意はなさそうなファール。
顔からかなりの流血らしく赤星選手はそのまま退場。
PKが決まり１−１。
ムアントンはサイドからクロスを上げても中で勝負できる人がいないので辛い。
アディサックの復帰はまだなのか？
前半終了。
後半途中に４番のDFスポーンに代えてチェンロップ投入。ドーがDFに入りチェンロップは前に入った。しかし事は好転しない。
コーナーキックをチャナナンに決められて、１−２。
全体的に身長の低い人が多いムアントンは、セットプレーでの守備は大変。どうにかしないと！
サヌックランが入ったり、プラキットが入るもそんなに代わり映えはしない。なんでシロート入れ無いんだろう？
押しつ押されつな感じで攻守の展開が早く、試合も少し荒くなってきてタイリーグ感が出てきたが、点が入る気配がない。
ヘベルチのFKしか可能性を感じない。
そしてロスタイム。
青山選手を上げてパワープレーをするのかな？と思ったが誰もボールをほり込ま無い・・・。
負けるのかなー？と思ってたら、こぼれ球をヘベルチが豪快に決めた。
やっぱこの人だよりなんだ・・・。
スタジアムは大歓声で盛り上がり！ヘベルチも観客を煽る！
まあ、嬉しいのは分かるが、あと３分ぐらいあるので勝ちにいこうよと思うが、ヘベルチはまだ観客を煽ってる。サーラが戻ろうと促したがダメだった。
これが今のチーム状況なのかな・・・。
この後、見せ場は２回ほどあったが決めきれず２−２のドロー。
スパンブリーのサポーター。
リッキーもいたよ。
水掛けに参戦した様だった。
元ムアントンのスパンはファンが多い様で、スパンブリーに移籍したが、ムアントンのファンからサインや写真をお願いされていた。
ムアントンと関係はないけど、やはりシンタウィチャイとタナシットも人気があり、サインを求められていた。
コンサのユニフォームの人もいたよ。
北海道に行った友達に買ってきてもらったんだとさ。
4000Bくらいしたんだとさ！
ペーン（高い）、ペーン！（高い）と嘆いてた。
タイだとレプリカユニフォームは高くても1000B。安くて400Bくらいかな？
レプリカのレプリカは100B〜で売ってると思う。
車の税金、強制保険、車検 ＠タイ
車の税金を年に１度支払わなければならない。
陸運局は土日、祝日は開いてないので、昨年まではラップラオのBigCの陸運局の出張所（？）で済ませていた。BOOKと呼ばれる自動車登録書を持って行き、お金を払えば５分もかからず事務処理終了だった。
しかし、自動車は新車購入後７年目から車検を受けないと税金も強制保険も入れないらしい。
なので、バイクの車検でお世話になったJJからほど近い、工場に行ってみた。
平日の１７時前に行ったら、お客さんはまばらだった。
下手なタイ語で車検を受けて、税金を払い、強制保険に入りたいと伝えてみるが、伝わらない。
すると英語が達者な店員（オーナー？）がでてきて、助けてくれた。
バイクの時もこの人が助けてくれた。まあ、この人がいるからこの店に来たんだけど・・・。
バイクの時はここに来た時間が早かったので、手数料１００Bで、隣の陸運局で事務処理を済ませてくれた。待ち時間は３０分程だったかな。
しかしこの日は、もう陸運局が閉まるので、車検と強制保険は入ることができるが、税金を払い、ポーローボーと言われる自賠責証明書？をもらうのは今日は無理と説明してくれた。
『書類は全部揃うので、明日陸運局に行けばポーローボーを貰えるよ！』と言われた。
しかし、その事務処理にかかる時間が無駄なのでなんとかならない？と言うと、
『郵送料を払えば、事務処理して送ってあげる。』と。
なので、１５０Bの手数料を払ってお願いした。
BOOKを預けるのは少し不安だったが、二日後にすべてが届いた。
領収書に英語で詳細を書いてくれるのも嬉しいい！
場所は以下。
Samphran Elephant Ground And Zoo @バンコク郊外の動物テーマパーク
入り口の看板に、
『THE GREATEST ELEPHANT THEME SHOW IN THE WORLD』と。
ほんまかな？
チケット売り場にて、タイ語で『大人２、子供１。』と言ったが、発音が下手で外国人だとすぐばれた。
『10年住んでる！』と言っても納得せず、免許証を２枚見せると納得したようで、タイレジデンス価格となった。トータルで360B位だったと思う。
入ってすぐにレースカーの展示があった。オーナーが趣味でレースでもやってたのかな？
そして、虎と写真を撮れるコーナーっぽいのがあったが、今日は撮影していない様だった。
ショーのタイムテーブル。
象、ワニ、マジックの３本立て。
休日祝日はショーの回数が多い。
少し進むとワニの餌やりができる。
小さいバケツに鳥の生肉が入っており、トングもあった。
20Bで５切れ。
ワニは満腹なのか、生肉が散乱していた。
水の中に落ちている肉は魚が食べていた。
お腹が空いていそうワニを見つけて口元に肉を落すと、
１回ミスしたが、
食べた！
結構反応良く食べるので迫力満点だった。
やる気のないワニもいたが、思いの外楽しい体験ができた。
この奥はワニショーの会場。
クロコダイルファームや、タイガーズーよりは小ぶりな会場。
今回はショーは見送った。
そして、象に乗りに行った。
一人600B。
子供でも割引なかった。３人で1800B。
人の良さそうな象使いだった。
視線が高くて気持ち良いが、たまに木の枝が顔に当たる。
緑の多い道を進むが奥まで行くと、木の隙間からアパートのベランダが丸見え。
途中で他の象使いが来て、こちらのカメラで写真を撮ってくれる。
滝の下もくぐる。
結構色々な場所で写真を撮ってくれる。
最後にカメラを返してもらう時にチップを要求される。
小銭を用意しよう！
アユタヤで、遺跡を見ながら象に乗るのも良いが、ちょっとした森の中で象に乗るのも良い感じ。
象から降りる時もチップをお願いされる。
小銭を用意しよう！
象使いがたくさんいて、象の上で休んでいたのがタイっぽくて印象的だった。
その後、スワンに乗って魚に餌やり。
餌20B、スワン60Bだったと思う。
体重制限があり、私は乗れなかったが・・・。
フードコートはこんな感じ。
公園にある様な遊具があり、小さい子供は楽しく遊んでた。
木陰も多く過ごし易い。涼しいところには蚊がいたので蚊よけは必須。
象のショーが始まりそうなので行ってみた。
会場は満席に近かった。
ショーはバラエティーに富んでおり、象の数も多い。
サッカーのショーも迫力あった。
色々な国のスター選手のゼッケンを象は付けていた。
ブラジルはネイマール。イングランドはルーニー。
タイはチャナティップだった。
今回乗った象もこのショーに参加している様で、メッシだった。
ショーの途中でも関係なく、売り子がジュースや、アイスを売りに来るのがいかにもタイっぽかった。
『THE GREATEST ELEPHANT THEME SHOW IN THE WORLD』
は嘘とは言い難い印象。
結構良いショーだと思う。
帰り際に、こんなのもあったし、
ライオンもいた。
象のショーは必見な動物園！また来るぞ！
場所は以下。
カモメと戯れる ＠バンコク郊外
クロコダイルファームに行ったついでに、サムットプラカーンのバンプーリゾートに行ってみた。
クロコダイルファームから車で１５分位の距離。
軍の施設内らしいが、ただの観光地。
駐車場には車が一杯。
海沿いの桟橋の先にレストランがあるらしい。
桟橋は２００mほど。トゥクトゥクでレストランまで行ける。
料金提示はなく、チップをBOXに入れる。
シーフードレストランでチャーハン、イカの1日干し、トムヤムクン、クンオップウンセンを頂いた。味はあまり・・・。値段はまあまああ。600B位だったと思う。
そして、メインのカモメ見学。
びっくりするぐらいカモメがいる。
カモメの餌やりもできる。
餌は鳥の肉切れを油で揚げたようなもの。
タイミング良く上に投げれば、空中で捕食する。
カモメの運動神経半端ない！
引き潮で絵的には良くない状況だったが、餌やりは面白かった！
場所は以下。
クロコダイルファーム ＠タイ
初めてのクロコダイルファーム。
バンコクから車で約１時間。
チケット売り場では、下手なタイ語で
『大人２、子供１。』と言ったが、
タイ人の発音ではなかったので、少し変な間があった。
そして、『店員が何年住んでるの？』と聞いてきたので、
『１０年以上！』と言ったら、タイ人価格の８０B x２でチケットを買えた。
小さい子供は無料らしい。
ゲートをくぐると小さな売店があり、その奥に恐竜のモニュメント。
その左側のダイナソーミュージアムは工事中だった。
さらに進むといきなり虎を発見。
鎖で繋がれているだけで檻がない。
檻越しじゃない虎はとても怖い。
どうやら、記念写真用のトラ。
かなり飼いならされているのだろう、しつけ棒で叩くと口を開けて吠える。
インスタ映えするために、口を開ける様にしつけてるのだろう。
逆サイドにはチンパンジー。
この辺りがこの動物園でいちばん栄えているスポットかも？
左に進むとワニのショーがある会場。
途中には売店やちょっとしたレストラン。鳥コーナー、ヤギコーナーがあった。
餌やりができる。
ワニショーの手前の売店ではフルーツが売っていた。
タイ人の売店の人は中国語で商売をしていた。
なぜ『なぜ中国語できるの？』って聞いたら、
『ここでは、中国語を話せないと商売にならない！』って言ってた。
すごいな中国パワー！
そしてワニショーの会場。
2階席がメインなのかな？１階は立ち見。
ショーの内容は、以前行ったシーラチャーのタイガーズーと同じ感じ。
ただ、こちらの方がコント色が強いかな？
そして、オヒネリが凄い。
コインを２０Bや、１００Bのお札で包み、投げこむ。
そしてそのお金を集める時間が長い。
しかし、こんな感じの怖いのもある。
そして、お金を使ったくだりもあり、ワニの口にお金が入る。
そしてそれを取る。
お金がいっぱい飛んできたり、ワニの扱いが雑で可哀想だったりと、心から楽しめる感じはなかったが、初見の人は満足するショーだと思う。
この会場を出たら汽車がお出迎え。一人４０Bだったかな？
象のショーの所まで乗せてもらった。
途中には動物が何種類かいたが、心はときめかない。
汽車の速度が遅いのか、乗客が集まるのがおそいのか？象の会場に着いた時にはショーは始まっていた。
お客さんも少ないし、ショーもいまいち。
象にあげる用のバナナを購入してたので、いつあげるの？と思ってたらすぐに象が来た。
バナナを購入していないお客さんは、現金を象に渡してた。
なんだかなー。
象はお客さんの荷物も触りそうだったので、気をつけないといけない。
それを見たチビはビビって会場の最上段まで逃げていた。
最後は象の下をくぐり退場。
これは初体験。
そして象ライドもできる。
一人８０Bだったかな？今までで一番安い象ライド。
ただ、歩く道のりは近く景色もあまり良くない。
近くの池では魚にえさやりができる。
フードコートが閉まっていたり、案内看板がボロボロだったりと色々やばい。
逆にアートなの？とさえ思う。
一応、きちんとした案内看板。
雨が降りそうだし、期待感も高まらないので帰路を急ぐ。
ワニの卵や、子供ワニの展示もあるそうなのだが気が乗らない。
最後に、ワニの餌やりだけして帰ろうと思い、行ってみたら餌が売ってなかった。
そしてワニのやる気もなかった。
まとめ
バンコクから近く、さらっと象に乗り、ワニのショーを見て、虎やチンパンジーと記念写真を撮るならベストな動物園だろ思う。
場所は以下。
この後に行ったカモメの桟橋の記事。
タイガーズーの記事。
THE PAZ ＠カオヤイ
カオヤイは３度ほど行ったことがあるが、このホテルの近辺には来たことがなかった。
洒落たレストランなど無い、ローカル感溢れる道を進んだ。
グーグルナビを見ながら進んだら、従業員用の門からホテルに到着。
免許証を提示してスムーズにチェックインできた。
部屋は独立したコテージタイプだが、ビーチのバンガロー的なモノとは違い、近代的な作りだった。部屋の中には虫はいなかったと思う。
丘の頂上が受付やプール、レストランで、その少し下にコテージが建てられている。
毎回カートで送ってくれるんだが、毎回チップ払うモノなのかな？
部屋からの眺めも良いし、ベッドもエクストラベッドも良い感じ。
テレビが床から出ていて、チビが１度頭を打った。
プールに行ってみた。
夕日が綺麗に見える。
プールからの眺めも良い。
レビューか何かで、プールは温水って書いてあった気がするんだが、そんなに温かくなかった。この気温でこの温度なので、少しは温かい水をいれてるのかも？という程度。
小さい子供用の浅いエリアは狭い。プール自体もそんなに大きく無い。
景色とセットで楽しむプールだと思う。
そしてここの売りのオンゼン(ONZEN)に入ってみた。
決して温泉では無い。
普通のプールに１５分も入っていると体が冷えるのでオンゼンに行った。
スリッパで階段を降りて、カードキーを使ってオンゼンに行くのは少し手間がかかるが、オンゼンはとても温かくて、有り難い。（男女別で家族風呂的な感じは無い。もちろん水着着用）
奥が温かく、手前は水。
左側はサウナ。
バブルも出るし気持ち良い。
塩素臭が少しキツかったが、おんせん気分は十分あじわえる。
ブラインドを開ければ少し外が望める。
女子の方が眺めは良いお思う。（HPを見たら）
鏡もあったし、この右にはシャワー室もあった。
部屋のお風呂にも湯船があるのでここではシャワーを浴びなかった。
その後、水着のまま部屋に戻ると問題が発生。
蛇口から出る水が汚い。ほぼ紅茶。
リプトンみたいだった。１５分ぐらい出しっぱなしにしても色は変わらず・・・。
（写真を撮ったがここでアップするのは自制。）
フロントに連絡をし、違う部屋を見に行ったが、その部屋でもリプトン湯だった。
その次もリプトンで、３つ目は薄い昆布出汁程度だったので、そこで我慢した。
最初の部屋は丘の中腹で、それより高度が低い部屋は、ほぼリプトンだったので、メインの配管がダメだったのかな？
こんなことがあったからなのか、ルームサービスの夕食もイマイチの味に感じた。
朝の空気は涼しく、気持ち良かった。
少し朝靄で霞んでた。
駐車場の近くにはミシンのオブジェ。
オーナーが裁縫工場を持っているんだか？ミシンの工場を持っている？らしい。
そして、そのオナーがロゴとかホテルをデザインしたらしい。
ベッドが二つ並んでるロゴかな？っと思ってたら、ビデオやDVDで見かける『停止』のマークらしい。休む？って意味なのかな？
PAZはスペイン語で『平和』という意味らしい。
以上、受付にいたニューハーフっぽい人から教えてもらった。
平日の朝食はオーダー式だった。
サラダとフルーツだけはバイキングだったと思う。
景色も良いし涼しい、オープンエアーで良い感じ。
味も満足。
プールの下には芝生と人工芝の広場があり、結婚パーティーとかもできるのかな？
二日目は人が多いからなのか、休日だったからなのかビュッフェだった。
オムレツをお願いしたら、フライパンのまま出てきた。
種類はそんなに多く無いが、まあ満足いく内容だった。
ヨーグルト美味しかった。（自家製らしい）
朝食の場所では少し虫がいたが、問題なかった。
下の写真は広場の近くの虫。
セミの抜け殻もあった。
２日目の夜に蛇口をひねると、最初は空気と水が混ざっており、少し濁った水が出てきた。少しすると昨日の昆布出汁より確実に綺麗な水に変わってた。
配管変えたのかな？
じゃないと空気が出てくるのはオカシイ。
まあ、タイではありえないくらいの早い対処だ。
この日は、お客さんも多かったので急いで対処したのかな？
安心して湯船に入ることができた。
旅先ではチビのお楽しみの一つが『びっくらたまご』。
バスボール（入浴剤）の中にオモチャが入っている。
二日目はやっと『びっくらたまご』ができて、チビも満足だった。
水道水問題はあったが、トータルでは良いホテルだと思う。
またくるかも！？
交通事故をよく見かける。 ＠タイ
カオヤイに行ってきた。
片道約180km。車で２時間半程。
日本だと、東京→軽井沢の距離とほぼ同じ。
往路ではトラックが横転しているのを目撃。
復路では、３台前の車のタイヤがバースト。
さらにその後は、前の車が、その前の車におかまを掘った。
両事故とも車間距離を十分とっていたので、事故に巻き込まれることはなかった。
タイでは車間距離をとっていると、そこにドンドン割り込みされてキリがない。目の前で割り込まれると事故の確率が高くなりそうで嫌なのだが、車間距離はそれよりも必要だと思う。
タイでは遠出（パタヤ、ホアヒン、カオヤイ）すると、だいたい１件ぐらい事故を見かける。
今回は往復で３件見かけだが、改めて事故の多さを思い知った。
原因は渋滞だと思う。
渋滞で遅い→速度超過→事故。
渋滞→無理な追い越し→事故。
渋滞→なかなかUターンでき無い→無理やり行く→事故。
渋滞→割り込まれたくない→車間詰め詰め→事故。
渋滞なくても、モラルのない人もいるのでタイでの長距離運転は気疲れする。
直線的な道も多く運転は楽しくない。
山道に行けば少しは楽しいが、カーブ直前や、登り道の頂上付近でもガンガン追い越しされるので怖い。
運転の技術は、怪しい自動車教習所で習えるのだろうが、追い越しや、Uターン時の技術や危険性は全く習って無いのだろう。
まあ習っても忘れるんだろうが・・・。
